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螺杆空压机的性能衰减使使用者必须多承担相应多的电费。对于一般用户来说，是加大了成本，减少了利润。空压机性能衰减的过程是一个从性能衰减开始到寿命中介或完全修复的漫长过程，在这个漫长过程中，江苏空压机，使用者不得不承受折磨，多付出过高的电费和由于气量下降而增加投入运行的空压机台数。

　　那么，性能衰减率低，江苏空压机厂家，会使这种折磨变轻，否则，特别是对于租赁者或经验能源管理模式的服务商来说，可能会使致命的，不妨看看下面的分析。租赁者或经验能源管理模式的服务商的出发点是：以节能空压机高能效给用户带来电费的节省，用户或承租人以节约的电费返回给租赁者或服务商。其上环节的基础是：空压机必须是节能的，节能水平至少保持三年。这个美好的期望是一种静态的设想。

　　问题在于：空压机必须是节能的，该要求收到制造商所提供的空压机是否符合能效承诺，即制造商提供的空压机和承诺值的偏差有多大，此偏差大的话会导致租赁者或服务商收入的下滑；节能水平至少保持三年，这也很难，螺杆压缩机的性能不可能不衰减。

空压机每运行2000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用xxxx对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。装回原位。切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。

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润滑有三种状态：全膜润滑、边界润滑、混合润滑。它们是三种不同状态，但是都依靠润滑油来润滑抗磨。

　　润滑是设备维护保养中经常遇到的问题，但是到底什么是润滑？说到润滑，我们脑子里出现的场景也许只是把油或者油脂涂到机械摩擦面，减少摩擦。虽然这个概念没错，但只是润滑的一个方面。

　　许多物质可以用于润滑，最常见的是润滑油（液态油）和润滑脂（常温下一般是膏状），润滑脂和润滑油相比较稠，是因为润滑脂在润滑油的基础上使用了稠化剂。用于润滑的油类可以是取自石油的矿物油，也可以是人工化学合成的油类，还有植物油、动物油也可以作为润滑油。

　　现在用的润滑油、润滑脂主要是来自于石油或者合成油，在没有加入添加剂和稠化剂之前的油我们称为基础油，是润滑油的主要成分。基础油本身已经具有润滑性，但是为了优化基础油的总体性能，我们又加入一些添加剂。矿物油可以满足普通的工业润滑要求，因此目前的油品90%以上都是基于矿物油。合成油的性能更好，江苏空压机公司，使用植物油则主要出于环保考虑。

　　添加剂可以优化基础油的性能，对不好的性质进行抑制，增强有利的性能，甚至赋予基础油一些新性能。但是添加剂不是越多越好，因为添加剂属于化学物质，各种添加剂之间要在类别和比例上搭配合理才能起到预期的效果。此外，添加剂的数量还要考虑使用的场合，例如汽车发动机的润滑油（机油）需要较好的清净分散作用，清除发动机里的积碳和烟灰，江苏空压机价格，重负荷机械使用的润滑油里则可能加入了极压添加剂，以增加抗磨能力。

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